安装注意事项
1、，在安装之前隔膜式压滤机基础应找平，各安装基准面水平度误差不要超过2mm。
2、安装油缸支座，用垫板找平，两支座上平面在同一水平面上，油缸与支座之间螺栓不上紧，然后将油缸装于油缸支座上，地脚螺栓上紧。
3、安装尾板。吊正尾板（用钢丝绳吊尾板中心孔）将尾板与主梁连接在一起。
4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好，并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。
5、将安装后的尾板垫平，安装另一主梁并用夹板固定好，两主梁与尾板定位卡口应安装到位，不留间隙。
6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平，两主梁上任意两点高度差应小于3mm，主梁高低由主梁支柱调整，框架两对角线误差应小于6mm，可通过调整尾板的左右位置达到。
7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上，检査球面端盖与活塞杆同轴度，同轴度允差2mm，可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求，安装压板使头板与活塞杆连接。
8、安装轨道盒托架及上、下轨道盒。
9、安装传动部分。包括链轮、链条、油马达、拉钩盒等。连接链条和拉钩盒时，应使两拉钩盒紧靠轨道盒端部定位板，应两拉钩盒同步精度小于4mm。
10、将滤板吊装至主梁道轨上，定位把手在同一侧。
11、安装滤布，上好滤布压圈（缝制滤布不用压圈）。
12、调整轨道盒高度，滤板把手底面与上轨道盒底面距离为，以达到拉板工作稳定可靠为准。

隔膜压滤机与普通厢式压滤机的主要不同之处就是在滤板与滤布之间加装了一层弹性膜隔膜板。运行过程中,当入料结束，可将高压流体介质注入滤板与隔膜之间，这时整张隔膜就会鼓起压迫滤饼，从而实现滤饼的进一步脱水，就是压榨过滤。 是正压强压脱水，也称进浆脱水，即一定数量的滤板在强机械力的作用下被紧密排成一列，滤板面和滤板面之间形成滤室，过滤物料在强大的正压下被送入滤室，进入滤室的过滤物料其固体部分被过滤介质（如滤布）截留形成滤饼，液体部分透过过滤介质而排出滤室，从而达到固液分离的目的，随着正压压强的增大，固液分离则更，但从能源和成本方面考虑，过高的正压压强不划算。 进浆脱水之后，配备了橡胶挤压膜的压滤机，则压缩介质（如气、水）进入挤压膜的背面推动挤压膜使挤压滤饼进一步脱水，叫挤压脱水。进浆脱水或挤压脱水之后，压缩空气进入滤室滤饼的一侧透过滤饼，携带液体水份从滤饼的另一侧透过滤布排出滤室而脱水，叫风吹脱水。
在隔膜压滤机运行过程中，加料完成后，可将高压流体介质注入滤板和隔膜之间，此时整个隔膜都会鼓起来压滤饼，从而进一步实现滤饼脱水。 在运行过程中，当进料结束时，高压流体介质可以注入隔膜板，此时将整个隔膜吹气压缩滤饼，从而实现滤饼的进一步脱水，即挤压过滤。污泥和污水处理采用隔膜压滤机。滤饼含水率低于30%。与传统的盒式压滤机相比，滤饼含固量可提高2倍以上。大大降低了滤饼的运输成本。
滤板滤布系统
一套隔膜压滤机的滤板通常来说有四种类型，分别为头板、尾板、膜板和腔板。滤布也会与滤板对应成以上的四种类型。滤板的排列排列为：头板>（膜板+腔板）*n>膜板>尾板。根据过滤介质的不同、操作压力和温度的不同，滤板滤布的材质选用会不一样。在油脂分提的工艺条件下，除了要具有通常的受压膨胀、非渗透性能外，还是耐油的、食用级的，用于棕榈油压滤的膈膜材质通常可选用：丁腈橡胶（NBR）、聚丙烯（PP）、热塑性橡胶（TPE）。膜板的内部空间能够用于输入挤压介质使“膜”鼓起来，挤压介质可以是分提液油，也可以是水、压缩空气等其他介质，通常采用分提液油产品作为挤压油，避免膜穿孔导致的产品污染。根据隔膜承受的压力不同，隔膜会有不同的规格。普通的棕榈油分提挤压压力在0.7——0.8Mpa，选用的膜需要耐1.5Mpa。其他规格如3Mpa膜用于棕榈仁油的分提、及油脂的生产。 电气部分 是隔膜压滤机整机的控制中心，通过控制液压站，从而控制整个隔膜压滤机。隔膜压滤机设备的整机结构设计合理，性能稳定可靠，隔膜压滤机的操作简单，维修方便，适用范围广，是悬浮液 分离的理想设备。
隔膜压滤机具有压榨压力高、耐腐蚀性能好维修方便、安全可靠等优点，广泛使用于环保类、工业、冶金、化工、精细化工、建材、煤炭、炼油、食品、医药、电镀等固液分离行业。对处理物料的性质的适应性等方面都表现出显著的效果。
隔膜压滤机与普通厢式压滤机的主要不同之处就是在膜板的两侧加装了两块弹性膜，运行过程中，可将高压流体介质注入隔膜板中。当滤饼填满整个过滤腔时，设备停止过滤，然后向滤板中填充膨胀物(如水或气)，这时整张隔膜就会鼓起，使压力作用于滤饼，随着压力的不断增大，将滤饼中能够穿过滤布的液体压出，从实现滤饼的第 二次脱水，使得滤饼的含水率更低。